起重機(jī)運(yùn)用過(guò)程中，為了更有效地延伸起重機(jī)的運(yùn)用壽命，需求守時(shí)對(duì)其保護(hù)保養(yǎng)。這兒介紹一下起重機(jī)保護(hù)檢修的關(guān)鍵。

　　一、鋼絲繩：應(yīng)留意鋼絲繩斷絲狀況。如有斷絲、斷股或磨耗量到達(dá)作廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新繩。

　　二、吊具：吊具有必要守時(shí)檢查。

　　三、滑輪組：首要檢查繩槽磨損狀況，輪緣有無(wú)崩裂及滑輪在軸上有無(wú)卡住現(xiàn)象。

　　四、車(chē)輪：守時(shí)檢查輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂到達(dá)10%厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。

　　五、制動(dòng)器：每班應(yīng)檢查一次。制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，銷(xiāo)軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪，松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)持平。

　　日常檢修事項(xiàng)：

　　首先是對(duì)起重機(jī)滑輪的檢修：滑輪護(hù)罩應(yīng)設(shè)備健壯，無(wú)損壞或明顯變形；滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏、亮光滑潤(rùn)無(wú)裂紋，輪緣部分無(wú)殘損、無(wú)損傷鋼絲繩的缺陷；輪槽不均勻磨損量達(dá)3mm.或壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20%,或輪槽底部直徑減小量達(dá)鋼絲繩直徑的50%時(shí)，滑輪應(yīng)作廢。

　　其次，是對(duì)起重機(jī)的吊鉤的檢修：吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損量不應(yīng)逾越原標(biāo)準(zhǔn)的10%.板鉤襯套磨損量不應(yīng)逾越原標(biāo)準(zhǔn)的50%,心軸磨損量不應(yīng)逾越原標(biāo)準(zhǔn)的5%;表面應(yīng)亮光，無(wú)破口、銳角等缺陷。吊鉤上的缺陷不允許補(bǔ)焊；吊鉤下部的危險(xiǎn)斷面和鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面禁止有裂紋；吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏，定位螺栓、開(kāi)口銷(xiāo)等有必要緊固無(wú)缺。

　　最終是對(duì)起重機(jī)鋼絲繩的檢修：鋼絲繩結(jié)束固定壓板應(yīng)≥2個(gè)；鋼絲繩長(zhǎng)度有必要保證吊鉤降到低方位（含地坑）時(shí)，余留在卷筒上的鋼絲繩不少于3圈；鋼絲繩應(yīng)無(wú)扭結(jié)、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴(yán)峻變形，光滑狀況良好。

　　正為了進(jìn)步起重機(jī)的運(yùn)用壽命，確保起重機(jī)操作人員的人身安全，在日常運(yùn)用時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格地按照起重機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行操作，一同還要對(duì)起重機(jī)進(jìn)行詳盡的保護(hù)與保養(yǎng)。起重機(jī)正確的保護(hù)與保養(yǎng)，不只可以進(jìn)步運(yùn)用的工作效率，還可以根絕事端的產(chǎn)生。