由于提梁機(jī)自身的重量十分重，根據(jù)慣性，能夠理解，一旦它運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)有很大的慣性。 在提梁機(jī)的安全操作標(biāo)準(zhǔn)中，要求在操作期間制止突然制動(dòng)。 從安全的角度來(lái)看，它是十分科學(xué)的，由于假如制動(dòng)器當(dāng)即制動(dòng)，整個(gè)提梁機(jī)將由于強(qiáng)大的慣性而產(chǎn)生大的扭矩，這對(duì)于傳動(dòng)體系是十分致命的。 

      在嚴(yán)重的情況下，傳動(dòng)軸扭曲甚至引起整個(gè)機(jī)器變形。

      反轉(zhuǎn)突然制動(dòng)也可能對(duì)齒輪聯(lián)軸器體系形成強(qiáng)烈撞擊，發(fā)生事故，并對(duì)電機(jī)產(chǎn)生晦氣影響。 因此，規(guī)定運(yùn)用提梁機(jī)須是操作員才干操作。 每次運(yùn)用前，都須仔細(xì)檢查，安全應(yīng)放在較早的方位。 假如發(fā)現(xiàn)某些地方不符合安全要求，請(qǐng)不要逼迫作業(yè)，并將其發(fā)送給專(zhuān)業(yè)人員。 制造商執(zhí)行維護(hù)以保證能夠安全運(yùn)用。提梁機(jī)只能用于承載重型貨品，嚴(yán)禁攜帶人員，或者是易燃易爆危險(xiǎn)品。

      提梁機(jī)的主動(dòng)操控體系包含可編程操控器的主動(dòng)操控，主動(dòng)定位設(shè)備操控，車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)組織的整流和電氣同步，電磁鐵及其操控電路，以及地面操控。提梁機(jī)的各組織的操作由程序操控設(shè)備完成; 其主動(dòng)定位一般根據(jù)被控目標(biāo)的運(yùn)用環(huán)境和精度要求確定設(shè)備的組織形式，主動(dòng)定位設(shè)備通常運(yùn)用各種檢測(cè)元件和繼電器。 

      接觸器或可編程操控器相互配合以完成主動(dòng)定位。