針對(duì)內(nèi)外部壓力差導(dǎo)致電動(dòng)葫蘆減速器漏油的問題，可通過改進(jìn)透氣閥予以解決。每臺(tái)減速器雖然都有透氣閥，但透氣孔太小，容易被粉塵、油污堵塞。別的，每次檢修時(shí)都要查看透氣閥是否被堵塞，也可通過對(duì)減速器添加防塵設(shè)備。

　　從原材料方面，箱體、箱蓋采用新工藝運(yùn)用消失模鑄造，可大大削減原鑄造的氣孔、砂眼、夾渣等缺陷，同時(shí)消失模鑄造是一種近無(wú)余量、成型的新工藝，該工藝無(wú)需取模，無(wú)分型面、無(wú)砂芯，因此鑄件沒有飛邊、毛刺和拔模斜度，并削減了因?yàn)樾托窘M合二形成的尺寸差錯(cuò)。鑄件外表粗糙度可達(dá)Ra3.2至12.5um，鑄件尺寸精度可達(dá)1T7至9，加工余量多為1.5至2mm，可大大削減機(jī)械加工的費(fèi)用，和傳統(tǒng)砂型鑄造辦法比較，可削減40%至50%的機(jī)械加工時(shí)刻。關(guān)于密封性材料，密封墊可采用氯化橡膠材料制成的，氯化橡膠彈性不但耐磨性、耐候性、耐稀酸、硅酯系齒輪油性好，而且不怕劇烈的歪曲和壓縮變形，安裝時(shí)各個(gè)結(jié)合面均涂上密封膠，密封因加工形成的小間隙。重要的事減速器安裝完畢后，制造簡(jiǎn)易豎向，講水和乳化液（避免箱體、箱蓋外表生銹）一起注入水箱中，將減速器放入豎向內(nèi)，對(duì)著注油孔施加必定的氣壓，觀察減速器有減速器在水中無(wú)氣泡現(xiàn)象，依據(jù)水中水泡來(lái)判斷減速器是否密封性良好。

　　及時(shí)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，可找出漏氣地點(diǎn)并進(jìn)行返修，削減因出廠形成的經(jīng)濟(jì)損失。

　　關(guān)于電動(dòng)葫蘆減速器齒輪油加注油量，加注齒輪錢認(rèn)真樂隊(duì)運(yùn)用說明書，了解應(yīng)該加注哪種型號(hào)齒輪油和加注油量是多少。

　　在維修保養(yǎng)方面，定時(shí)對(duì)減速器進(jìn)行檢修擦洗清潔油污。減速器靜密封處通過治理，一般都可以到達(dá)不滲不漏，但動(dòng)密封處因?yàn)槊芊饧匣①|(zhì)量差、安裝不妥、軸外表粗糙度高級(jí)原因，會(huì)使個(gè)別動(dòng)密封處有少數(shù)滲漏，特別是惡劣環(huán)境下，粉塵黏到軸上就油乎乎一片。因此需要在設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，擦洗軸上的油污。