單主梁門(mén)式起重機(jī)與雙主梁門(mén)式起重機(jī)都屬于門(mén)式起重機(jī)的一種，也是碼頭起重機(jī)中非常常見(jiàn)的兩種起重設(shè)備(shèbèi)。電動(dòng)葫蘆是一種特種起重設(shè)備，裝置在天車、龍門(mén)吊之上，電動(dòng)葫蘆具有體積小，自重輕，操作簡(jiǎn)略，運(yùn)用便利等特色，用于工礦企業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)，碼頭號(hào)場(chǎng)所。從作用（role）上來(lái)說(shuō)，它們都可以在碼頭號(hào)場(chǎng)所進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)貨品，可是從結(jié)構(gòu)(Structure)上，用處上來(lái)說(shuō)又有很大的不同。

單主梁門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)(Structure)簡(jiǎn)略，制作(zhì zào)裝置(ān zhuāng)便利，本身質(zhì)量(Mass)小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)(Structure)。與雙主梁門(mén)式起重機(jī)比較，全體剛度要弱一些。因而，當(dāng)起分量Q≤50t、跨度(釋義:泛指間隔)S≤35m時(shí),可選用這種方式。單主梁門(mén)式起重機(jī)門(mén)腿有L型和C型兩種方式。L型的制作裝置便利，受力狀況(Condition)好,本身質(zhì)量較小，可是，吊運(yùn)貨品經(jīng)過(guò)支腿處的空間(Space)相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或曲折（Bend)形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨品順利經(jīng)過(guò)支腳。

雙主梁門(mén)式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度(釋義:泛指間隔)大、全體安穩(wěn)（解說(shuō):安靖安靖；沒(méi)有變動(dòng))性好，種類多，但本身質(zhì)量(Mass)與相同起分量的單主梁門(mén)式起重機(jī)比較要大些，造價(jià)也較高。起重機(jī)有的作業(yè)特色是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)作業(yè)循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替作業(yè)的，起重機(jī)在市場(chǎng)上的開(kāi)展和運(yùn)用越來(lái)越廣泛。依據(jù)主梁結(jié)構(gòu)(Structure)不同，又可分為箱形梁和桁架(又叫球節(jié)架)兩種方式。一般多選用箱形結(jié)構(gòu)。

這就是兩者之間的差異，但無(wú)論是哪一種，都有其優(yōu)勢(shì)（解說(shuō):能壓倒對(duì)方的有利形勢(shì))和特色，都是碼頭起重機(jī)中不行短少的重要設(shè)備(shèbèi)。電動(dòng)葫蘆是一種特種起重設(shè)備，裝置在天車、龍門(mén)吊之上，電動(dòng)葫蘆具有體積小，自重輕，操作簡(jiǎn)略，運(yùn)用便利等特色，用于工礦企業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)，碼頭號(hào)場(chǎng)所。大連渤海起重