作業(yè)大致包括工務(wù)、機(jī)務(wù)、電務(wù)、車輛、運(yùn)輸?shù)榷喾矫娴淖鳂I(yè)，哪一位作業(yè)人員操作失誤都會(huì)有或許導(dǎo)致事端發(fā)作。應(yīng)對(duì)一切相關(guān)員工進(jìn)行有組織的訓(xùn)練，架橋機(jī)的操作員工訓(xùn)練時(shí)既要留意實(shí)踐技術(shù)把握，也要注重理論知識(shí)的把握，要使一切員工熟練把握有關(guān)知識(shí)和技術(shù)，使之具備較高的操作水平和較強(qiáng)的應(yīng)變能力。《鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)矩》對(duì)架橋施工有嚴(yán)格的規(guī)矩，只要嚴(yán)格執(zhí)行，架橋機(jī)傾覆事端可大起伏減少，所以鋪架單位應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)該規(guī)矩，了解每一個(gè)細(xì)節(jié)，并結(jié)合已發(fā)作過的事端對(duì)照學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，避免相似事端再發(fā)作。要實(shí)施持證上崗制度，一切人員都要經(jīng)訓(xùn)練考核合格取得相應(yīng)證書后方能上崗，并且要定時(shí)對(duì)相關(guān)員工進(jìn)行更新架橋機(jī)知識(shí)訓(xùn)練。

進(jìn)步高度：電動(dòng)葫蘆作為一種進(jìn)步工具，會(huì)對(duì)進(jìn)步高度有著嚴(yán)厲的要求。因而選購(gòu)的時(shí)候，應(yīng)該首要依據(jù)你廠房的高度挑選起吊重物的高度，慣例的進(jìn)步高度有6、9、12、18、24、30m，特殊場(chǎng)合可依據(jù)用戶要求進(jìn)行非標(biāo)規(guī)劃。進(jìn)步速度：一般電動(dòng)葫蘆的進(jìn)步速度分為單速（8m/min）和雙速（8/0.8m/min）兩種，一般在沒有特別要求的情況下常選用單速電動(dòng)葫蘆（即CD1型），如你的工況要求進(jìn)步重物的過程中需準(zhǔn)確定位的情況下，易選用雙速電動(dòng)葫蘆（即MD1型），一般情況下，進(jìn)步速度決議您的工作功率，越是高速的電動(dòng)葫蘆，越能夠進(jìn)步您的功率。電機(jī)功率：不同的電動(dòng)葫蘆選用的電機(jī)也紛歧定是完全相同的，同樣10t的電動(dòng)葫蘆電機(jī)也有可能是13KW或者是7.5KW，客戶能夠依據(jù)自己不同的需要來(lái)選購(gòu)。

由立柱，擺臂旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置和電動(dòng)葫蘆組成。重量輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐用。驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)與導(dǎo)軌外表接觸，被動(dòng)輪與導(dǎo)軌外表之間的間隙應(yīng)契合電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)規(guī)范的要求。運(yùn)轉(zhuǎn)車拼裝后，首要尺度偏差應(yīng)契合電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)規(guī)范的要求。主梁安裝,門式起重機(jī)主梁經(jīng)過高強(qiáng)度螺栓連接到端梁，并拼裝成橋梁結(jié)構(gòu)。電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)緊湊，電動(dòng)機(jī)軸垂直于閥芯軸的電動(dòng)葫蘆選用蝸輪傳動(dòng)。缺點(diǎn)是：長(zhǎng)度大，寬度大，結(jié)構(gòu)笨，機(jī)械功率低，加工困難。液壓系統(tǒng)選用雙操控，溢流操控閥和磁接點(diǎn)壓力表可操控壓力。電氣操控部分運(yùn)用低壓操控來(lái)增加主導(dǎo)系統(tǒng)的安全性。

制動(dòng)回路的選擇當(dāng)液壓泵停止向液壓馬達(dá)供給時(shí)，由于旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)本身的慣性和從動(dòng)工作部件的慣性，液壓馬達(dá)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致液壓馬達(dá)到兩側(cè)旋轉(zhuǎn)。在管道的一側(cè)產(chǎn)生真空，在另一側(cè)產(chǎn)生高壓。為此，當(dāng)液壓泵切斷其供油時(shí)，液壓馬達(dá)需要快速制動(dòng)。當(dāng)系統(tǒng)停止到提升馬達(dá)時(shí)，制動(dòng)器帶有液壓控制的常閉減速器。供油的同時(shí)，系統(tǒng)還終止對(duì)減速器的制動(dòng)供給，使減速器的制動(dòng)器在彈簧力的作用下與卷軸邊緣的卡鉗制動(dòng)器結(jié)合，制動(dòng)起重電機(jī)和卷軸。冷卻回路的選擇系統(tǒng)的冷卻回路由恒流葉片泵，溢流閥，冷卻器，回油過濾器等液壓元件組成。該系統(tǒng)主要冷卻系統(tǒng)回油，避免油進(jìn)入油箱。液體溫度太高，油可以供應(yīng)到液壓馬達(dá)制動(dòng)回路?？刂埔簤厚R達(dá)的速度。當(dāng)箱梁下降時(shí)，由于負(fù)荷減小，需要一個(gè)平衡環(huán)來(lái)控制，因此在液壓馬達(dá)的返回管路上增加了一個(gè)平面。閥門是平衡的，以便在梁降低時(shí)不會(huì)發(fā)生重量損失狀態(tài)。

單梁起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成，它的外形就是像是一個(gè)兩頭支承在平行的兩條架空軌道上平移工作的單跨平板橋，可以大致分為起升安排、小車工作安排和大車工作安排。關(guān)于整個(gè)橋式起重機(jī)和起重進(jìn)程來(lái)說，起升安排是用來(lái)筆直升降物品；小車工作安排是用來(lái)帶著載荷作橫向移動(dòng)；而大車工作安排用來(lái)將起重小車和物品作縱向移動(dòng)，以達(dá)到三維空間里做搬運(yùn)和裝卸貨物用。而之前所說的橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)部分，指的就是橋架和小車架；而電氣部分包含有電氣設(shè)備和電氣線路。各個(gè)設(shè)備通過合理的配置之后，使得橋式起重機(jī)不僅可以用于露天倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、鐵路貨站、港口碼頭號(hào)裝卸搬運(yùn)，還可以配以多種專用鉤具進(jìn)行多種特別作業(yè)。單梁起重機(jī)的選配也有相關(guān)的規(guī)定，一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無(wú)特殊使用要求的主張?zhí)暨x單梁橋式起重機(jī)。